ＨＰを見てご来店されました、外出時の駐車場でのドアパンチ、約５ｃｍ、１時間で問題なく終了。
独特な形のテールレンズ、２ドア、街中ではあまり、お目にかかる車ではないので、オーナー様を、
いろいろ質問攻めにしてしまいました。
作業終了後、１時間近く、世間話から車のマニアックな話までありがとうございました。
叉何かありましたら、よろしくおねがいいたします。
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近所の方がお乗りの、三菱のｉが入庫しました、ブロック塀にこすってしまったそうです。
フロントフェンダーは交換、ドア、リアフェンダー、パンパーは鈑金塗装で修理します。
お子様の送り迎えで、毎日車をお使いになられているので、代車をお貸しいたしました。
入庫した時に、この車よく見る・・と思ったら、やはりご近所の方でした、綺麗に修理させていただき
納車いたします。
ありがとうございます。
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右Ｒフェンダー、横に長い凹みは、丸い凹み、縦長の凹みに比べ難しく、技術者の腕によって
仕上がりに差が出ます。
今回の凹みは駐車場に止めておいて、何か動くものに擦られたような凹みです、幸いキズはコンパウンドで消えたので、仕上がりも違和感なく仕上がりました。
神奈川県からＨＰを見てお越しいただきました、ＢＭＷの実績が多いい事が決め手になったそうです。
ありがとうございました。
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朝から雨で非常に寒い日です。鈑金塗装の予約が入っていたエスティマが入庫しました、駐車場から車道に出る時に、ガードレールを巻き込んでしまったそうです、スライドアが大破、クオーターの下の部分も、元形が分からない位になってしまいました、スライドドアは交換、クオータパネルも破損部分を切断して、新しい物を溶接でつなぎます。塗装はフロントのドアからクオーターまでになります、スライドドアで塗装を切ると、３コートパールと言う事も有り、フロントドアと違和感が出てしまうからです。仕上がりましたら、写真アップします。
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パワーウィンドスイッチパネル、ナンバープレートの台座を、カーボンプリントしてもらいました、
いつもお世話になっている業者さんで、このサービスをしています。
カーボンの他にも何種類か有るそうです、又、内装をオーダーメードで革張りにしたり色を付けたり、
すごいですね～ビックリです、仕上がりが純正みたいに綺麗です。

このサービスをしている業者さんは全国にも少ないそうで、北海道～沖縄からお客さん
が来るそうです、作業には日数が掛かるので、預けて帰り、仕上がったら又来店するそうです、
自分だけのオリジナルの車を作るのには欠かせない、サービスですね。

この業者さんＨＰ等で宣伝していないので、もし興味のある方はインプレッションまでご連絡ください。

カーボンプリントのご紹介でした！！

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奥様、お子様二人と、ご来店いただきました、右Ｆフェンダーに５ｃｍのドアパンチ、大きさは問題ない、レベルですが、深さが有り、手こずりました、１時間で終了予定が、２時間近く掛かってしまいました、本日は最高気温が１０度行かず、寒いところ申し訳ありませんでした。
仕上がりは多少の違和感が残りましたが、お客様には大変喜んでいただきました。
プレゼントのウエスも喜んでいただきました。
ありがとうございました。

淡いメタリック系、パール系の色で、深い凹みを修理する場合、力を入れすぎて突いたり、ツール選択を間違えると、メタリックベースが立ってしまい、仕上がりに違和感が出ます、熟練の技が必要です。

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年末に奥様の実家に帰省されたときに、強烈ドアパンチを受けてしまったそうです、プレスラインを
はさんで、約１０ＣＭ、作業時間２．５Ｈ。多少の歪は残りましたが、仕上がりに
満足していただきました。

お客様は、車修理の機材の販売のお仕事をされおり、デントリペアにも詳しく、凹みを見る”目”も
良く、当然、仕上がりを見る"目”も厳しく、私も限界まで作業させていただきました。

この凹みですと加害者の方は絶対に、隣の車にぶつけたと言う事を解っているはずです、叉
車を大切される方は、ホームセンター等に駐車する時も、なるべく車の少ない端に止め、凹み被害に合わない様にしていますよねー、と言う話で盛り上がりました、実際、デントリペアのプロの私でも、駐車する時は、
場所を選んで駐車場の端の方に止めます。
ありがとうございました。

本日、鈑金修理のご予約が入りました、明後日お預かり予定です。
（他店のお見積りを持参いただき、その価格よりもお安く修理させていただきます）

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ディーラー様への出張修理で右リアフェンダープレスライン上に約３ｃｍのドアパンチ、内張りの脱着が必要ですが、メカニックの方にお願いしました、４０分で問題無く修理完了。

１ヶ月前に納車したばかりで、３００ｋｍしか走っていない新車、ホームセンターの
駐車場で被害に合ってしまったとの事です、お客様、お待ちで作業させていただきました。
非常に喜んでおられました、有難うございました。

１月に入ってから、鈑金修理の依頼が増えています。
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ＢＭＷひょう害車が入庫しました、ボンネット、ルーフ、トランク、右側面で約８０箇所、
幸い、このお車はサンルーフが無いので作業しやすかったです。１日で作業終了です。
オーナー様は売却を考えており、買取店で凹みを直した方が２０万円程、高く買い取れますとの事で、それならデントリペアでと言う事で、ＨＰで調べてインプレッションにお出でいただきました。

ＢＭＷのサンルーフ付き車は、ルーフライニングを外しても、サンルーフ本体が邪魔をして、ツールアクセスに非常に苦労します、凹みの数が少なければ、デントールで引っ張り出しでも修理できますが、
数が多いい場合はサンルーフ本体を外す必要が有ります、叉Ｅ４６はボンネット先端、グリルに近い
部分のアクセスにも苦労します、この点、現行（Ｅ９０）のボンネットは全体的に、非常に作業しやすい
作りです。
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