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カテゴリー別アーカイブ: 雹（ひょう）害

ＢＭＷミニ　クーパーＳ

投稿日： 2010年11月5日作成者： impression

ＢＭＷディーラー様にて作業。クーパーＳのルーフに６箇所の凹み、いたずらで指でグッグッグで押し様な凹み、凹み自体は全然大した事無いのですが、ルーフでおまけにサールーフ付き最悪です。

サンルーフまで外しても全て２重構造で、思うようにツールアクセスできません、補強に小さな穴が空いているのでそこから細いツールを使い、時間を掛けてどうにかリペア。

サンルーフ付きの車は強度を出す為、補強多いいのでアクセスに苦労します、今回は問題なくリペア成功です！

お客様にも喜んでいただける事でしょう、今日も充実した１日でありました、感謝、感謝です！

ありがとうございました。デントリペア・インプレッション　http://www.dent-impression.com/

ダイハツ　ミラ　ＡＶＹ

投稿日： 2010年10月21日作成者： impression

今日は雨で肌寒い一日でした、先日お預かりしたミラのひょう害車のリペアが完了しました、ルーフを中心に約５０箇所、軽度の被害でした。ダイハツ車はルーフライニングがボンドで接着されて場合が多く、ディーラーさんなどでは、切り刻んで剥がす事が多く、当然再利用は出来ませんが、多くのデントリペアショップではお客様の負担軽減のためにボンド部分をうまく剥がし再利用するショップが多いいと思います、これも技術ですね・・３枚目の画像はリペアする時の目線で撮影しています、こんな感じです！ありがとうございました。デントリペア・インプレッション

ダイハツ　ムーブ

投稿日： 2010年9月2日作成者： impression

ダイハツ　ムーブのひょう害修理、ルーフを中心に約４０箇所、ひょう害車としては軽度、

ダイハツ車の多くはルーフライニングが接着剤で付いていますが、うまく剥がせば再利用できます、無理やりひっぱて剥がすとルーフ自体に歪が出たり、ライニングにシワがよったりします、夏場は接着剤が柔らかいので比較的は剥がしやすいです、でも慎重に慎重に！

http://dent-impression.com/index.html　デントリペア・インプレッション

ダイハツ　ミラジーノ

投稿日： 2010年8月12日作成者： impression

ダイハツ　ミラジーノのひょう害車、デントリペアはひょう害修理に絶大な威力を発揮します、ルーフ交換しないで短時間でリペアできます。ダイハツ車はルーフライニングが接着剤で付いている車種が多く、うまく剥がせば再利用出来るので慎重にルーフライニングをキズ付けない様に外します、無理やり引っ張るとルーフが歪みだらけになってしまったり、ライニングにシワがよったり、折れたりしてしまいます。ルーフを中心に約５０箇所の軽度の損傷でしたので3時間程で終了です。

ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/

トヨタ　ウィッシュ

投稿日： 2010年6月13日作成者： impression

ディーラー様からのご依頼、トヨタ　ウィッシュのひょう害修理、お預かりしてじっくり作業させて頂きました、全体で約１６０箇所の凹み。ひょう害修理の場合、数よりも、１つ１つの凹みの大きさ、場所が仕上がり、作業時間を左右します、数は少なくても大きく深い凹みや、ピラー部分に大量の凹みが有ると時間がかかります、逆に小さな凹みがルーフ、ボンネットでしたら１００や２００なら全く問題ありません。仮に今回の車両を鈑金塗装等で修理する場合ルーフ交換、ボンネット交換、左右ピラー鈑金塗装、左右Ｆフェンダー鈑金塗装で車両価値が大分落ちる事でしょう、デントリペアならこの様な心配はありません。店長にも非常に喜んで頂けました、ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/

ダイハツ　ムーブ

投稿日： 2010年5月15日作成者： impression

ダイハツ　ムーブのひょう害車、ルーフ、左ピラー、ボンネット、左側面、約３０箇所で軽度の部類です、ダイハツ車はルーフライニングが接着剤で付いているものが多く、普通は切り刻んで剥がし再利用はしませんが、インプレッションではお客様の負担を考え、接着剤部分を大きなカッターを使って少しずつ剥がして再利用します、一気に引っぱたりするとルーフが波々に歪んでしまいます、神経を使うところです。

ピラー部分は3重構造になっている為、ツールでのアクセスが不可能な所が有ります、この様な場所はデントールを使い引っ張り出しでリペアします、樹脂で出来ていて少し溶かして凹み部分に接着させ、スライディングハンマーを使い引っ張り、ポンチングで調整します、凹み部分にピンポイントで接着させる、出すぎた部分をポンチングで調整すると言う高度な技術が必要です。２日間のお預かりで完了です。ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/　デントリペア・インプレッション

ＢＭＷ３２０Ｉ　　Ｅ４６

投稿日： 2010年1月8日作成者： impression

ＢＭＷひょう害車が入庫しました、ボンネット、ルーフ、トランク、右側面で約８０箇所、
幸い、このお車はサンルーフが無いので作業しやすかったです。１日で作業終了です。
オーナー様は売却を考えており、買取店で凹みを直した方が２０万円程、高く買い取れますとの事で、それならデントリペアでと言う事で、ＨＰで調べてインプレッションにお出でいただきました。

ＢＭＷのサンルーフ付き車は、ルーフライニングを外しても、サンルーフ本体が邪魔をして、ツールアクセスに非常に苦労します、凹みの数が少なければ、デントールで引っ張り出しでも修理できますが、
数が多いい場合はサンルーフ本体を外す必要が有ります、叉Ｅ４６はボンネット先端、グリルに近い
部分のアクセスにも苦労します、この点、現行（Ｅ９０）のボンネットは全体的に、非常に作業しやすい
作りです。
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