本日の午前中にお邪魔した、ＢＭＷディーラー様の別営業所で、午後は作業。Ｍ６左ドアに約３ＣＭのドアパンチ、あまりにも綺麗な車なのでフロントの方にボディーコーティングも施工したのですか？とお聞きしたら・・・してません・・・お客様がいつも綺麗にしていてこんなにピカピカなんです、と言われていました。ボンネット、Ｆフェンダー、ドアはアルミ製なので作業は熟練の技が必要です、アルミは鉄よりも柔らかいと言うイメージが有りますが、デントリペアでは鉄よりも粘っこい感じで作業が難しいです、国産車のアルミはボディーが薄いと言う事も有り、やり難さは感じませんが、外車はボディーが厚いのでリペアしずらいです、作業経験が必要です。約１５分、問題なく作業終了、フロントの方と担当営業の方に舐める様にチェックした頂きました。当然ＯＫ。ありがとうございます、又よろしくお願いいたします。http://www.dent-impression.com/

ＢＭＷディーラー様の地下駐車場での作業、約５０台入る巨大な場所、外気温は２０度以上になり暑かったですが、地下は結構寒かったです。右Ｒドアの水切りモール下に２箇所、１箇所は真ん中、もう１箇所はアウターハンドルの上（水切りモール下のプレスラインに多少掛かかかった所）内張り、アウターハンドルを外しても、アクセスが厳しく苦労しました、デントールとデントツールの合わせ技でリペア、Ｅ９０ドア上部は裏に袋状に補強が有るので、単純にアクセス出来ません、約３．５時間どうにかリペア終了、お客さまの納車に間に合いました。ありがとうございます、又宜しくお願いいたします。http://www.dent-impression.com/

前回、他の車で作業させていただいたお客様が、お車を買い替えられて、再度ご入庫、右スライドドアに3箇所、右Ｆドアに1箇所、左スライドドアに1箇所、計5箇所、右スライドドアの凹み、1箇所は上部で袋状の補強の中、1箇所はリアフェンダーよりの端、1箇所は真ん中辺ですが、縦に入っている補強の中、3箇所全てが作業しにくい場所でした、特殊技で内張りを外さず作業、約2時間、外出していらしたお客様がお帰りになったと同時にちょうどリペア完了。早速チェックしていただき・・・問題なし、喜んでいただきました、ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/

左Ｆドアに手の平大の凹み、通常は鈑金塗装ですが、仕事でお使いのお車で、時間が無いと言う事と、目立た無くなればＯＫと言う事で作業開始、ドアの縁の近くまで凹んでいるので、裏技を使い粗出し、約１．５時間で修理完了、喜んでいただき、叉お仕事に向かわれました。ドアの縁は鉄板が折り返して有る為、縁近くが凹むと、折り返し部分が表に凸として飛び出てしまいます、今回は凸部分の塗装約１０ＣＭ割れていました、全体的には大分目立たなくなりました、ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/

雨の中お出でいただきました、ボンネットに５箇所、セレナのボンネットは軽いので落としてだけでは閉まりにくく、手で押して閉めた為に出来た物と思われます、お客様は中古で購入されましたが、気が付いたらボンネットが凹んでいたと言う事です、購入時から凹んでいたのでは・・・、一度気が付くと目が行ってしまい気になるとおっしゃて言ました。約１．５時間、多少の歪は残りましたが、綺麗になったと喜んでいただきました、叉、何か有ったらお願いしますと言って頂きました。ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/

練馬区よりＨＰを見てご来店いただきました、左Ｆフェンダープレスライン上に強烈ドアパンチ、当てた相手は解っているでしょう、プレスラインの形が完全に崩れているので多少違和感が残りますとご説明しましたが、ツールアクセスも良く約１．５時間、完璧にリペア完了。お客様に確認していただきました所、どこが凹んでいたのか全く解らないとお褒めの言葉を頂きました、鈑金塗装でパテで修理するよりも遥かに綺麗な仕上がりです。ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/

私用車のヘッドライトの中のメッキ部分を、黒く塗る為にヘッドライトをばらしました、縁がシラーで止まっているのでヒーターで暖めて、シーラーを柔らかかくしてから力ずくでばらしました、この後はメッキ部分をつや消しの黒で塗装（缶スプレー）して再度シーラーを塗って組み直します、正面から見た感じが締まった様になる予定？、仕事の合い間に作業しているので完成まではもう少し時間がかかります。
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業者さんで珍しい車を見つけました、ジーノのレースカー、ターボ付き、市販車のジーノにはターボの設定が無いそうですが、この車はメーカーがレース仕様で特別に作った車なので、ターボが付いているそうです、車体番号は無いそうです、と言う事は公道を走れる車にはならないですね。
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ディーラー様へ出張修理、右Ｒドアに約７ＣＭ、強めのドアパンチ、凹みの底の部分が深く尚且つ鉄板の張りの無い部分に有るので、歪を残さない様にリペアするのがポイントです、ポンチングの回数も極力抑え、慎重に作業。鉄板の張りが無い部分にポンチングを繰り返し行うと、鉄板がどんどん伸びて、歪が出やすく、最悪は収まりが付かなくなります。約４０分、ツールアクセスも良く、作業完了！フロントの方に”終わりました！”じっくりチェック”完璧です”と一言いただきました。ありがとうございます。http://www.dent-impression.com/

一般のお客様で、お持込で修理をさせていただいたお車の写真を撮らせていただいております、一般的に走っている車であれば大体は有ると思います、私の宝です！！写真をじっくり見てると、どの様なお客様だったか思い出されます、飾るところが狭いので古いものは倉庫に入れて有りますが、５００～６００枚位は作業場に飾ってあります。ありがとうございます。
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