BMWディーラー様にて作業。BMW X5の右Fドアに約2CM縦筋のうっすらとした凹み、約15分で終了。アウターハンドルのすぐ下の所にドアパンチ、水切りモール部分から簡単にアクセス出来そうに見えましたけれども、ツールを入れてみたら裏に補強が付いていて、細いハンドツールでやっと届く位でしたがドアトリムを外す事も無く無事完了、ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/ デントリペア・インプレッション
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BMW X5
BMW318CI
BMWディーラー様で出張修理、外での作業なので太陽が暑いのとまぶしいので苦労しました。BMW318CI右ドアに約4CMの凹みと、約7cmの横筋の凸、E46クーペはドア裏の半分から上部はほとんど補強があり、アクセスに苦労します、今回はドアトリムを外せば何とかアクセス出来る場所でした、それでも約2.5時間かかってしまいました、凹みは全然もんでいなく10分で完了ですが、凸部分のリペアに時間がかかってしまいました、裏側に補強が有る所をボディー外側から押されると、ボディーが補強の形に凸状態になってしまいます、今回は補強とボディー鉄板の間にガチガチに硬くなった接着剤が流し有る為に表側から樹脂ポンチで叩いてもうまく平にならず苦労しましたが最終的にはいい状態までリペア出来ました、技が必要です!担当営業マンの方にも全然分かりません、OKですと、言って頂きました、ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/ デントリペア・インプレッション
三菱 EKワゴン
鈑金屋さんからのご依頼です、遠方のショップなのでローダーで積んで来て頂きました。三菱 EKワゴンのルーフに4箇所、約8cm大の深い凹み、約40cmの横筋の凹み、約3cmの凹み*2、まだ新車ですが、どうして出来た凹みなのか分かりませんが、痛々しいです、まずはルーフライニングを外して作業開始、軽はボンドで張り付いている車も多いいですがこの車は大丈夫でした。塗装面に多少キズが付いているので何か硬い物が当たった様です、約9時間掛かりましたが、多少の塗装面の違和感が残りましたが、合格点です。お客様にも喜んでいただけるでしょう。ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/ デントリペア・インプレッション
アウディ オールロード
ローバーミニ
HPをご覧になられお出でいただきました。ローバーミニのボンネットに約15CM、手の平大の凹み、お客様は出来ればデントリペアでと言う事でしたが、塗装のキズ、剥がれが有るので鈑金塗装をお勧めして、お預かりする事になりました、お時間を頂いてきっちり仕上げさせていただきます。ありがとうございます。http://www.dent-impression.com/
シビック TYPE-R ユーロ
買取屋さんへ出張、ホンダ シビックTYPE-Rユーロのボンネットに小さな凹みが6箇所、お客様から買取時には無傷だったそうですが、ショップの駐車場に止めておいたら凹まされてしまったそうです、アクセスは良好ですが、屋外での作業で、西日が非常にまぶしく、ボディー色もシルバーメタリックの為、黒の雨傘をさして日陰を作って作業です、約1時間で終了。これでオークション会場へ出発です。ありがとうございました、又、よろしくおねがいいたします。http://www.dent-impression.com/ デントリペア・インプレッション
ホンダ フィット
トヨタ クラウン
日産 GT-R34
HPをご覧になられてお出でいただきました、日産GT-R V-SPECⅡ、右ドア下から10CM位の所に約3CMの凹み、洗車をしていたら凹みが有るのに気が付いたそうです、どこで凹まされたかはまったく解らないそうです、水切りモール部分からのアクセス、ドア下部の水抜き穴からのアクセス共にダメで、ドアトリムを外してのリペアになりました、約1時間問題なく完了。大型ダクト付きのカーボンボンネット、フロントオーバーフェンダーとニスモパーツが随所に使われており、高価なパーツだらけです、サーキットにも行かれるそうで最高速を聞いてビックリ・・・、エンジンルームまでピカピカで写真を何枚も撮らせていただきました、いろいろなお話ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/ デントリペア・インプレッション